Eine neue Terrassenüberdachung wurde 2004 errichtet, damit die Freiluftsaison nicht durch einen Regenguss beeinträchtigt wird

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2004-2005 wurde die alte Steganlage durch eine neue verzinkte Steganlage ersetzt. Für die Planung und Konstruktion danken wir Paul Ulrich ganz herzlich. An der Fertigung und dem Zusammenbau waren viele freiwillige Helfer mit vielen Arbeitsstunden beschäftigt.

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Die Steg-Teile wurden an Land vorgefertigt

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Viele fleißige Helfer haben sich auch von Kälte und Schnee nicht abhalten lassen

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Zur Saisoneröffnung 2005 konnten die Stege belegt werden

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2008 wurde die Werkstatt repariert und verkleidet. Durch die morsch gewordenen Balken drohte der Einsturz dieses Gebäudes. Es wurden neue Fundamente gegossen und tragende Balken ersetzt.

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Jetzt steht die Werkstatt wieder aufsolidem Fundament

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Die in 2003 übernommene stillgelegte Fähre aus Daspe wird heute mit einem kleinen Bagger und Containern zu Service-Arbeiten im Hafenbecken benutzt.

Alle Einrichtungen wurden und werden von den Mitgliedern in intensiver Eigenleistung errichtet, gepflegt und gewartet.

An Arbeit mangelt es nie:

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Bau der ersten Steganlage

 

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Werkstatt

Die Boote der Mitglieder und Gäste bis 3 t Gewicht werden mit dem Club eigenen Kran zu Wasser gelassen

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Kranführer und freiwillige Helfer sind immer zur Hilfestellung bereit

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für die Boote über 3 t Gesamtgewicht wird der Autokran bestellt

 

Ein lästiges Übel ist beseitigt, nachdem der Hafen im Jahre 1999 entschlammt wurde. Mitglieder und Gäste finden somit im Clubhafen nahezu optimale Bedingungen vor.

image065 dieses Übel ist beseitigt


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Nur gegen das Hochwasser, wie hier im Feb.1995, sind wir machtlos:

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und auch noch 2006

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wir konnten nur mit der Leiter über die Terrasse in das Haus gelangen

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nur gut dass Schiffe schwimmen

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wenn das Wasser wieder sinkt haben wir wieder viel Arbeit

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